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COMO FIJAR EL MONTO DE LAS MULTAS DE TRÁNSITO

junio 23rd, 2012

Hace un tiempo escuché al Director de UNASEV (Unidad Nacional de Seguridad Vial), Gerardo Barrios, decir que los montos de las multas se determinan científicamente, estableciendo un monto lo suficientemente alto como para no inducir a la violación de las normas de tránsito. Me parece muy bien el criterio, pero no es claro cómo se hace para determinar el monto ¿Se hacen encuestas entre propietarios de los vehículos? ¿Se tiene en cuenta la situación socio-económica del encuestado? ¿Se pregunta directamente o se hace una entrevista en profundidad para saber si efectivamente el monto de la multa que dice el entrevistado es el que no lo va a inducir a violar la norma?

Lo que es claro es que el monto de la multa que induce a no violar la norma será diferente según la condición económica del entrevistado. De lo anterior se puede concluir que si a todos los propietarios de vehículos se les aplica la misma multa por la misma infracción, para que ésta sea disuasiva para todos, su valor debería ser el valor que disuadiera a los de mayor nivel económico, en este caso para los de bajos recursos económicos, el valor de la multa sería sideral. Si por otra parte el valor se fijara no considerando la disuasión de los de mayores recursos, éstos podrían ser tentados a violar las normas, si los multan, que no será todas las veces, no les significaría un esfuerzo económico significativo.

O sea que la aplicación de una multa con el mismo valor para todos no parece ser la forma más efectiva y justa de multar, se debería considerar la condición económica de los propietarios de los vehículos.

Y existe una manera, especialmente en el sector de vehículos utilitarios, en el cual el valor del auto es un índice que, generalmente, muestra con mucha aproximación la condición económica del propietario. O sea que, si queremos multar de acuerdo a la condición económica del propietario de un vehículo, fijando el monto de las multas proporcional a los aforos se estará multando, con muy buena aproximación, de acuerdo a la capacidad económica de los propietarios y creo que los montos de las multas deberían fijarse con este criterio.

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